Фото доклад на пътуването през първите влакове железници двуетажни (48 снимки) - triniksi

Дали съм уплашен? Много страшно, защото ponapishut е, че понякога отнема толкова ужас.
Да, и вече не е млад, имам такова ispytaniy-)

Българските вагони, както и направени в "Твер Транспортни Works".






Имам билет за втория етаж и е знаело внезапно по време на шофиране не успея някъде с неща ...

Дойдох и беше слисан! Първата ми мисъл беше - не бях прав влак.
За момент, аз съм в Европа и по маршрута, "Париж - Ница", вместо "София - Adler".
Тя е с някои от тези пори в България започва да прави такива автомобили?

В навечерието на Олимпийските игри са били закупени на Твер Транспортни комбинат
50 двуетажни вагони 38 отделение, четири CB отделение и трапезария персонал кола.
Три от тях формира структура, която ще отиде в Адлер с спирки в Рязан,
Воронеж, Ростов, Краснодар и Сочи.

Билетът ми струва в купето през 3206 рубли. С увеличаване на броя на местата
в колата успя да намали разходите за пътуване в вагоните на отделение и SV.

И тук е в отделението, в които аз трябва да карам 25 часа 19 минути.
Това не е най-багажника, а по-скоро голям куфара ми успешно се вписват надолу.

Цената на билета включва: спално бельо, осигуряване на питейна вода
по пътя, комплекти с хигиенни принадлежности и натиснете.

Цялата влак опаковани с капацитет - няма налични пространства. Моят съсед палав Вова -!)

Колата е направена с най-високите европейски стандарти с използването на нови технологии,
оборудване и материали - леки, чисти, удобни,

Безплатна хигиеничен комплект

Ще се изненадате, но цената на билета включва кутия за обяд.
Това е необходимо за здравето "риск" и тест. Оцелели!
Всичко беше годна за консумация, макар и пилешки пай бих zamenil-)

И тук е първата спирка

Влакът разполага с ресторант и кола.
На втория етаж - трапезария за 48-50 посетители

В долния етаж е с кухня и бар

Тествах продуктите от себе си ресторант?

Разбира се, тестване. За 350 рубли, аз поръчах бизнес обяд на салата,
първо, второ и напитки! И най-важното - да оцелее отново!

Разходка във влака

Във влака, има Wi-Fi, но признавам, скоростта на това оставя много да се желае.

Ти не си сляп - във всеки един автомобил се извършва разделно събиране на боклука!

Всички автомобили са оборудвани с три преносими тоалетни, които могат да бъдат използвани по време на спиранията.
Някой чете такава статистика. В типичен за спане столчета за кола 36 и 2 тоалетни.
Оказва 1 тоалетна за 18 пътници. вагона Двуетажната 64 и мястото 3 WC - 1 WC 21 носители.
Очевидно тоалетни ще се зареждат на 15%.

Не забравяйте и за хора с увреждания.
Влакът има специално отделение и асансьор за инвалидни колички

Декорация извън прозореца.

От втория етаж мнение е по-добре!

Автомобилите използват системата за компенсиране на вибрациите,
което ще позволи на пътниците да усетят неудобството люлка треньори.
Снимка получен при шофиране chetche-)

Извън прозореца, сякаш морето - ще карам в Сочи

На всяка станция, всички нетърпеливи да се снимат с първия двуетажен влак

Има ли някакви недостатъци? Разбира се, има - това е липсата на възможности
регулиране на температурата на въздуха в едно отделение
(Както и аз съм виждал в Европа по автомобили, Siemens).

Ние отиде по-далеч, за да Адлер!

Пристигнахме в Адлер. Обърнете внимание на разликата в височината на автомобила.

Срещнах пясъци)

Много хубава станция

Ще трябва да се каже сбогом на влака и да ви разкажа за станцията

Изграждането на станцията в Adler се извършва в картинката търси
по целия свят, интермодални пътнически транспортни възли - центрове,
където пътникът не може да направи трансплантация или да оставите багажа,
но също така да получите широка гама от допълнителни услуги - от придобиването на свеж медии
за хотелско обслужване.

Общата площ на крайните седем нива на почти 30 кв. М. m
капацитет от повече от 15 хиляди души. души на час.

Вътре всичко блести

Когато тези станции ще бъдат в Москва?

В същото време на гарата може да побере около две хиляди пътници

В деня на новия терминал може да се погрижат за 56 двойки на дълги разстояния и влакове,
и освен това - на всеки час от тук може да отиде и дойде и четири влакове Aeroexpress.

Сградата на гарата се състои от три части: паркинг за 555 коли,
морски и градски части на сградата, както и свързването им към конкурса (областта, в която няколко улици се събират)

Така Якунин с проблема по пътищата на Олимпиадата успя.