Kanzhalskoe плато или как се прибрах в 2 часа през нощта ...
Е, който седи у дома си в слънчево време в неделя? Да, никой, ние сме тук с приятели решили да прекарат времето. Карайте Kanzhalskoe плато, в същото време да се провери на пътя две коли BMW вагони и 220 Мерцедес))) Машини справили, но за съжаление не в топ 5 (((Все още асфалт машина трябва да бъде върху него, и да се премести))) Но докато не за това)))
Срещата бе насрочена за байпас Налчик, в 10 часа, но за съжаление в този момент всичко просто се отправили към мястото ... Бавно се събраха по пътя, ние се премества в село Kendelen (Преведено от името на балкарски език на селото означава "кръст". Името на населеното място получил поради географското си положение, далеч от главния път. Това име отдавна е съществувало и е разпределено на реката, която тече през селото.
историческа информация
Ако се съди по археологически данни на територията Kondelena следи от селища могат да бъдат проследени от II хилядолетие преди Христа село квартал пълен с многобройни паметници, доказва съществуването на населението тук и през Средновековието .not по-малко интересен и терасовидните склонове на трасето на древния селското стопанство, когато е имало недостатъчно земя е годни склонове което отнема живота на повече от един дузина поколения, обаче, тази форма на селското стопанство се характеризира с за Balkarians до момента.
Според надпис открит на сайта на изоставени селища "Kabak Zhashagan" с дата 1642 потвърждава съществуването на селище на 3 км западно от модерния селото.
Всички имена на квартали, присъствието тук на типичен Балкария крипти и референтни площи в фолклорни текстове потвърждават Balkars живеят тук от древни времена.
През 1868 г., в допълнение към основните планински общности се появяват по-Kondelenskoe, Habasit и Chizhok Kabak. По време на този период Kondelen преместен на значителен брой хора от всички общества, така че селото започва да расте бързо, а в началото на ХХ век се превръща в един от най-големите, а от 1944 най-големите Балкария населените места.
В различни периоди, тя включва няколко населени места в съвета село Kondelena. Така че, докато 1917 г., той е бил третиран и ферма Mamashev, и през 1927 г. съветът село Kondelena включени Kondelen и Lashkutu въпреки че по-късно се отделя.
До депортирането на Balkars тук е административен център на областта Elbbolgarskogo.
След извеждане на съществуващите Balkars през 1944 г. селото е преименувано в Gundelen.
От моста прекрасна гледка tyzylskoe дефиле, което също си заслужава да посетите:
Като няколко стотин мегабайта снимки в близост до моста, продължихме, хората бяха шокирани от заобикалящата красота. Понякога дори чуха предложения предполагаемо по толкова красиви просто няма. Но както се казва, по-далеч в планината, красотата се превръща все повече и по-красиви. И така смяна вицове по радиото стигнахме до първото място, което предлага чудесна гледка към Елбрус:
Тук екипаж BMW, точно безмълвен))) Снимки на това място се правят един куп))) Но времето лети от и ние трябваше да се движат по пътя ние изпревари патриот (), със собственика, че сме запознати с форум, спомняйки им скорост, отидох с тях по телефона, обърна им екипаж стигна до планината, за да прекарат рожден ден! Аз уважавам такива хора, а не на масата, едно лице в една салата, и в планината, на чист въздух, с чаша вкусно чай))) О, нещо, което аз отделям, така че да говори по радиото, ние бързо и тихо закара до върха на планината Kertmen. На слизане, с които нашето nedoprivody чака първия си сериозен тест под формата на камъни и нередности. Камъни повече съм се опитват да спрат и чисти, но ямата не можех да се премахне))) И тъй като на този, нашите леки автомобили понякога впрегнал сухопътни бази. Но тези трудности не ги плашат, те решили да отидат по-далеч))) След допълнителна пътна тези трудности, вече не е обещано.
Така бавно стигнахме Kanzhalskogo плато, от която се открива чудесна гледка към връх Елбрус и околностите му:
Толкова съжалявам, че отидох без статив (((
Около 21:00, реших да се свържа и за моя изненада, чух Дима, който е пътувал с резервна гума ... След 10-15 минути видях светлините на познат автомобил. След това започна да се променя волана:
Аз ви казвам, за да го направи от страна на конвенционален жак забавно все още машината и naravitsya скочи с него. Но ние го правим, за да не се ползват. Благодаря Сапьор лопата, с които аз съм изкопал плоска повърхност на мястото на крика. Смяна на колело, ние закачен BMW и я дръпна нагоре по хълма, което би, не дай Боже, едно колело не е разрушен. Те се изкачи до върха без проблеми. И от там бавно подкара дома. В Налчик бях в началото на втората вечер. Това е толкова забавно, ние се вози в планините)))