Антифриз концентрат - как да го размножава, таблицата
Ако сте собственик на колата, за охлаждане на двигателя, което трябва антифриз концентрат. С развитието на химията сега има редица различни охлаждащи течности, които се различават един от друг в зависимост от свойствата, които притежават. Антифриз - е течност, която не се замразява при ниски температури.
Имоти охлаждащата течност
Антифриз се използва не само за колата, но също така и за системи за отопление и авиационни двигатели. Течният състав включва етилен гликол, различни добавки. Те не само подобряване на работата на заводите си, но също така и да се избегне бързото им износване. Ако правилно се разреди концентрата, охладителя ще осигури среда за двигателя:
- температура на кипене е ниска или оптимално;
- експлоатационен живот ще бъде дълго и без загуба;
- каучукови изделия се отървете от агресивното влияние върху тях;
- температура на кипене ще бъде висока и топлопроводимост - високо;
- противопенни характеристики ще са високи.
Ако дори едно от тези условия не е изпълнено, то заплашва ви ремонт на автомобили.
Какво антифриз разлика във външния вид
За да се разграничи от антифриз или обикновена вода, за да видите на теча в охладителната система, производителите добавят оцветяване. Но, тъй като те добавят разнообразие от други компоненти, които придават други свойства на течността. И за да се различи кои точно имоти ще предостави компоненти на боя в различни цветове. Често се използват охладители европейски или японски марки.
Според европейските стандарти, антифриз G11 боядисана в зелено. Компоненти като неорганични добавки, които са включени в такъв състав, осигуряват работа за период от три години и се прилагат за всички видове радиатори.
Red (или розов бордо и оттенък), като антифриз G12. Добавки от този разтвор действа селективно защото карбоксилат тип. Следователно, тази течност ще обхваща защитния слой само повърхността, който е поразен от корозия. С този концентрат, срок на експлоатация е 5 години.
Жълтото (евентуално в един по-светъл нюанс на жълто) цвят боя антифриз G13. Както той пропиленгликол, струва цената е много по-висока, защото е по-екологичен. Той се използва за спортни или подобрено двигатели в пътнически автомобили или мотоциклети различни.
Но цветът на охладители на японската система е температурата, при която те се замразява.
Обща е използването на охлаждаща течност зелено. Такова замразяване охладител съгласно температура минус 25. Ако температурата минус 25, е необходимо да се използва зелен цвят. За онези страни, където температурата е около 30 градуса, е необходимо да се напълни резервоара на двигателя червен концентрат.
Това трябва да се използва за течност разреждане
Да не се разрежда с вода от чешмата, защото може да съдържа различни микроелементи, че след като в охладителя, ще карам колата си до много бърза корозия и може да съсипе работата си. Няма нужда да се смесват антифриз концентрат от различни марки и различни цветове.
Ако все още сте решили да се замени на охлаждащата течност от един клас в друг, ще трябва да изплакнете добре радиатора. Разрежда антифриз концентрат с дестилирана вода в подходящи пропорции и запълване охлаждане система през радиатора или разширителния съд.
Процентът на дестилирана вода в течно разреждане
Ако трябва да се правилно разреждане на антифриз концентрат, а след това трябва изцяло да прочетете инструкциите, които обикновено се доставя от производителя за опаковки. В никакъв случай не се излее повече вода, отколкото е необходимо, защото тогава охладител ще губят свойствата си. Не забравяйте за климатичните условия, в който живеете.