Decarbonizer бутални пръстени

Предишен ◈ Следващото

Decarbonizer бутални пръстени - процедура за отстраняване на замърсяването от каналите на буталата. Калибрирането се извършва в случаите, когато двигателя на превозното средство се появяват типични симптоми поява на пръстени, а именно:

намаляване на мощността;
възпрепятствано старт на двигателя, особено при ниски температури;
необичайно висока консумация на гориво и моторно масло;
дебелина синкав или син дим от изпускателната тръба.

В допълнение към тези очевидни проблеми, което е в състояние да достави на собственика на колата депозит, има и скрити. На първо място, защото тя е много по-зле топлина, отколкото заплашва, че не е необходимо да се обясни.

На второ място, саждите се натрупва под вентила пречи тяхното пълно затваряне, което води до прегаряне.

Третият проблем, свързан с въглеродни депозити, се крие във факта, че поради загуба на подвижност на пръстените намалява компресия в цилиндрите. Благодарение на пикове в налягането пръстен изпитват прекомерна неравномерно натоварване и в крайна сметка може счупи. Също така, пикове в налягането в горивната камера на двигателя предизвиква детонация и неговия провал.

Откъде знаеш, че двигателят се нуждае Decarbonizer бутални пръстени

Ако машината се използва редовно, а собственикът е в съответствие с изискванията за експлоатация, проблемът е малко вероятно да възникнат. Пръстени бутални коксуването се дължи на груба сътресения на инструкции за експлоатация на превозни средства, като например използването на бензин с ниско октаново число, лошо или неправилно масло, динамичен колоездене студен двигател.

Направи Decarbonizer нужда появата на характерните симптоми на поява на бутални пръстени, както и неправилна експлоатация на енергийния блок работи на празен ход.

Методи Decarbonizer

Decarbonizer бутални пръстени се извършва по два начина: механична и химическа.

Механичната Метод

Този метод изисква пълно или частично демонтиране на двигателя, както и в случай на смяна на бутални пръстени. Отстраняването на сажди се извършва ръчно с керосин или други подобни с разтворител (например, ацетон) и малка мека четка или парче плат. Вместо керосин течност може да се използва за почистване на карбуратора, също така е доста добре омекотява саждите.

Този метод дава възможност да се направи почистване на части с високо качество и достатъчно бързо, но има няколко недостатъка, главен сред тях - да е необходимо разглобяване на двигателя.

Методът на химически

Decarbonizer бутални пръстени, получени чрез химически средства, използващи силни химикали. Този метод не изисква разглобяване на двигателя, но това може да отнеме известно време, в зависимост от това как се почиства "наркотици".

"Химия" е различен, предназначен за твърди или меки почистване. Мека Decarbonizer следва. Прахосмукачката моторно масло се добавя, след което машината не трябва да карам повече от двеста километра и замени петрола. По този начин, не е възможно да се премахне напълно нагар от цилиндъра, тъй като не попадне течност в горивната камера.

Този метод помага на място на петрола пръстени. Въпреки това, меко почистване може да се препоръча като превантивна мярка преди планираното подмяна на маслото в двигателя. Безспорните предимства на този метод са простота и ниска цена на прахосмукачката. Основното нещо - не забравяйте, че размива почистване на маслото на двигателя, така че не може да бъде много по-растение натоварване власт.

Вторият метод за химичен Decarbonizer - "хард". Тя изисква много време, а някои манипулации, но с помощта на депозит ще бъде в състояние да се отърве от напълно.

Преди да започне процедурата, е необходимо да се затопли двигателя до работна температура и да се сложи на колата хоризонтално, както и за смяна на маслото. След това развийте свещите или инжекторите, ако дизеловия двигател, публикувате волана и включете предавката. Завъртете назад и напред, трябва да инсталирате на буталата в средно положение (в свещта и трябва да поставите проводник, за да се определи къде е средата на хода).

След това, във всеки цилиндър се пълни с равни части по-чисти, свещи или дюзи, примамки, но не се проточи, а колата трябва да стои като на няколко часа до един ден, точния час, посочени в инструкциите на пречиствателя. За да се ускори процеса малко омекотяване на депозити може да е малко, за да се движат буталата напред и назад (просто достатъчно, за да измества амплитуда беше 1 см).

След срока, посочен в указанията, трябва да затворите свещите кладенци с кърпа, за да не пръска кал навсякъде. След това е необходимо да се премахне останалата течност цилиндрите, тя изисква няколко пъти да коляно работно колело, или изключване на предаването и включването на батерията, изключете стартера за няколко секунди.

След това остава само да се притеснявам запалителната свещ или инжектора и стартиране на двигателя. Най-вероятно първият опит да се направи това, няма да бъде в състояние, като правило, успешно е на третия или четвъртия опит.

Двигателят трябва да работи на празен ход за около един час. За първи път от изпускателната тръба ще хвърли силна дим с неприятна миризма. Това е нормално. Тъй като моторът изгаряне сажди дим се намалява. Тогава ще трябва да управляват превозното средство 100-200 км до най-накрая изгори останките от сажди.

Важно е по време на пътуването, за да не се повиши скоростта над 3 милиона, като смес от по-чист и моторно масло смазва най-лошите триене части и може да се случи засядане на буталата в цилиндрите. Последният "Accord", след почистване - смяна на масло и филтър.

За да се оцени качеството на почистване е желателно да се измери компресията във всички цилиндри, преди и след процедурата. Фактът, че усилията не са били напразни, той показва повишение до нормални или почти нормални стойности. Ако степента на сгъстяване не се е увеличил или леко се повишават, единственото нещо, което ще ви помогне двигател - ремонт.

На логичният въпрос: "Струва ли си го заслужава, може би е по-добре да отидете на бензиностанцията?" - може да се отговори по следния начин: цената на всички реагенти в пъти по-малко от цената на работната Automaster, така че двигателят с ръцете си Decarbonizer не безсмислена. Ако двигателят оживява - собственик на автомобил ще получи големи спестявания, но ако не - цената на "химия" на фона на цената на ремонта е незначителен.

Можете да го направите без специални реагенти. В този случай, трябва керосин и ацетон. Керосин смесени в равни пропорции на ацетон и получената течност се излива в цилиндрите. Допълнителни Decarbonizer бутални пръстени преминава, както е описано по-горе.

"Химия" в гориво

Друга химически метод Decarbonizer бутални пръстени - добавката в горивото. Този метод е ефективен и прост, само му недостатък - удължен във времето, тъй като, за да завършите Decarbonizer трябва да пътуват стотици километри.

Основното предимство на този метод, за да се освободят от депозит е, че водачът не е необходимо да се следват завоите на коляновия вал, по-скоро, отколкото те са по-високи, толкова по-добре качеството и скоростта на почистване. Също така, не трябва да се променят маслото на двигателя и, тъй като добавката се излива в резервоара и се подава директно в горивната камера, той действа на тези части, които се нуждаят от него.

Премахване на въглеродни депозити с вода

Друг метод за почистване на двигателя - Decarbonizer вода. Методът се състои в това, че пластмасовата бутилка е изпълнен с чист (за предпочитане дестилирана) вода, и тя бутилка маркуч свързан към възела на газ. скорост на подаване на водата трябва да бъде такава, че двигателят може да работи стабилно на празен ход.

принципа на работа на системата е, че водата, влизаща в горивната камера, изпарява се и се дестилира замърсяване. С кола можете да карате в същото време, ако има такава необходимост, но това е по-добре да се направи всичко по колата е в покой.

Според вярванията на много собственици на автомобили, Decarbonizer вода двигател дава по-добри резултати в сравнение с използването на химикали, в допълнение, почистване на този остарял метод струва буквално безплатно. Алтернативно, водата може да се смесва със скорост gidroperita 8-10 таблетки в два литра вода. Тази смес е по-активен срещу сажди.

Моля, дайте оценка на полезността на статията!

Подмяна на предните и задните маслени уплътнения на коляновия вал с ръцете си
Смяна на разпределителния вал пломби 8 и 16 и чуждестранни коли клапаните вази
Борбата срещу задръствания и как да се реши проблема
Защо мелене накладките по време на спиране, както и какво да правя
Подмяна опори на двигателя в WHA и други превозни средства,
Една кола: трябва да знаете при избора на
Какво определя дължината на спирачния път и при какви формула е възможно да се изчисли