Как да направите люк на покрива на колата с ръце
Люк на покрива - нещо доста полезно, и то е известно на мнозина. Това люк практичност избутва много собственици в своята поръчка. Но като правило, от една страна, тази модернизация ще изглежда хубаво, малко романтичен и да даде практически ползи, но от друга - все пак това е допълнителна дупка в покрива, която може да донесе много неприятности, особено по време на студено или дъждовно време.
Hatch на покрива - да направите сами
Обикновено се излюпят постави тези собственици, които се интересуват от романтично пътешествие, по време на които се възхищавате красива звездно небе. Ако в допълнение водачът на колата не обича да прави снимки, това е уникална възможност да намерите много идеи за вдъхновение. Само един поглед към небето дава неизразимо чувство. В горещите и непоносимо горещите дни люка, нарязани на покрива на колата, спасително въже. Така, че ползите от тази структурна промяна в теглото.
Предимства и недостатъци на люка
Люк за интериора на автомобила се подобрява вентилацията и осигурява допълнителен въздушен поток. Интериор на превозното средство, се продухва-ефективно, което се забелязва дори и при ниска скорост или когато стоят в задръстване. За да се проветри кабината, със собствениците на автомобили хечбек, дори не е нужно да се отвори на страничните прозорци. А това, от своя страна, дава комфорт при шофиране бързо, когато понижаването чашите неудобни за пътниците на задните седалки, които могат значително да духат вятър. В допълнение, на открито стъклото може лесно да лети в камък, който се появява по време на пътуването на селските грундове, и прах се стреми винаги към хола със странични прозорци.
От друга страна, както бе споменато по-горе, на вратата - това е огромна дупка в горната част. Течове в покривната конструкция - първото нещо, което идва на ум. Може да се появи петна и зацапвания. Както и да е, сложи собствениците на люка на превозни средства, които живеят в северните части на България, където много дъжд пада, най-вероятно не си заслужава.
Влошените твърдост на покрива на автомобила, като по този начин страда безопасността на превозното средство. В произшествия люк може да доведе до сериозни наранявания при преобръщане на автомобила. Avtolyukov видни производителите знаят това, така се и редовни люкове са затворени автоматично в случай на авария. Тези производители са с Mercedes Pre-Safe система и Toyota с Pre-Crush-безопасност.
Лука е опасно, тъй като избутва мека корица на превозното средство, което е малко по-различен от концерта на сигурността.
Но първо, нека да поговорим малко за люкове, техните форми, така да се каже, за закуска, на собственика, които възнамеряват да го кажем, апетит. Въпреки, че в днешно време се излюпят и един ще бъде изненадан. Той настоя вид тунинг. особено в южните райони на България. Някои дори по подразбиране, която е предвидена неговата инсталация, както и в магазините можете да намерите огромен брой от същите тези артикули за всеки вкус и цвят. Това може да е най-лесният люка повдига с ръка и се нарича "бисквита" или по-напреднали с повдигане-плъзгане дизайн и електрозадвижването, но си струва съответно.
Люкът в устройството може да бъде твърд и изработен със стъклен панел, и може да бъде мека, но водоустойчив шипове кърпа. Тези неща могат да се доставят по поръчка ръчно или електромеханично задвижване.
Днес освобождава голямо разнообразие от люкове. Някои клиенти искат да слънчевите лъчи не проникват на купето от върха, тъй като на този има отражения и слънчеви лъчи преведе през кабината. И след това производителите трябва да произвеждат люкове с допълнителна защита от слънцето. Някои модели са оборудвани с такава защита, която може да се вдига и сваля по желание, както и други продукти се произвеждат със защита, утвърдени на люка.
По въпроса за модели капаци, разбира се, е силно повлиян от модата. Ние няма да стигнеш далеч. Само преди една година, на автомобилистите сънувал, определени вдигане хечбек с ръчна скоростна кутия, с участието на надеждност и простота. Днес мнозина предпочитат варианта с електротехника.
Особено много доставки люкове в нашата страна Западна производителя. Германия и Франция по този въпрос на първо място. По този начин, много вероятно известен френски производител на Automax, известен с широката гама и качеството на своите продукти. Той винаги произвежда модела люкове с наивен система е проста и надеждна. За сравнение, германските люковете са направени с по-сложна структура, макар и все още надеждна. Капаци двете производителите са добри, да отговарят на най-новите модни тенденции, но са много скъпи.
Инсталиране на люка със собствените си ръце
Самостоятелно инсталиране на люка
Целта на тази статия - да запознае читателя с процеса на монтаж самостоятелно люк. Ето защо, след като изигра не малка апетит, че е време да се захванем за работа. Да започнем с това, ние трябва да разберем в дизайна на люка и да се учат от това, което е той.
Лука - тема, съставен от два основни елемента: капака и рамката. Ако вратата е нестандартно, тогава можем да говорим за крайния продукт сглобени, която може да бъде изградена на покрива на колата. Що се отнася до редовен люка - това е вграден в покрива на система на автомобила, събрани друг етап на производствени машини.
Почти всички avtolyuki фабричните имат правоъгълна форма. Но това не ограничава полет на фантазия - домашно приготвени люкове могат да бъдат във всякаква форма. Дори известен тунинг продукти в "военен" стил, което означава кръг люк в начина на танк. Тя изглежда смущаваща, особено извън пътя, но това е хубаво. Размери люкове, като тяхната форма може също да бъде различна: 300 mm х 700, 1100 х 800 mm или повече.
Шахти трябва винаги да бъдат отворени - това е разбираемо. Но има и друг тип на отваряне: плъзгащи и повдигане. Най-често срещаната днес - това е люк на покрива, което означава премахването на капачката на ниска надморска височина и след това плъзгане на покрива на колата й в паралел.
Вторият тип отваряне люка е бил използван преди, но сега е удължен, поради факта, че производителите са се подобрили леко повдигане на капака. задната част на техните нагоре като книга днес вдигане люкове са отворени. И този вид отваряне, от своя страна, може да бъде два вида: избута като в автобуса и се изкачи чрез червяк.
Самата отварянето на капака може да бъде стъпка по стъпка, т.е. с стъпки от 1/3 или 1/4, и може да бъде без тях. Pro задвижване споменато по-горе: той може да бъде или електрически контролиран и с дистанционно или ръчно. Често свързана с централното заключване на вратата и след това се затваря автоматично, едновременно с вратите и чашите.
Инсталиране на люка на колата в повечето случаи може да се осъществи в два варианта. Първата се състои в изкупуване на крайния люка непременно нови, и да го инсталирате в станциите, където момчетата са винаги борят за конструктивен нарушение на целостта на тялото, много пари. Един получава впечатлението, че "майстори на гаечния ключ" боли от всеки производител на автомобили, включително чуждестранни, при производството на които те ще трябва да се пробият и нарязани на върха.
Вторият сценарий предполага монтирането на люка с ръцете си в гаража си. където никой и нищо не може да спре работа за няколко дни или дори седмици. Няма да има време - отидете в гаража и да продължи инсталацията, но това е дреболия. Но това определено трябва да вземат под внимание, Samodelov, се състои в изкупуване само тези люкове, които се предоставят от производителя на автомобили до известна модел на кола. По този начин, значително намалява времето за монтаж люк, той ще отиде много по-бързо, и с последващата експлоатация на люка няма да има никакви проблеми. Що се отнася до това, което друг не е "роден" люк тук по време на инсталацията, можете да пострада много и използване на продукта, дори и да се направи малка грешка по време на инсталацията, не забравяйте да повлияят негативно.
Преди да започнете инсталирането на люка, е препоръчително да се консултира с експерти, които ще дадат съвети. Основното нещо - е да се помни, че правенето на дупка в покрива на колата, върнете процеса назад вече ще бъде почти невъзможно и може да съсипе машината.
На следващия етап - избор на модел на люка. Заслужава да се отбележи, че видът на повдигане люковете има свойството да се повиши на въздушния поток, като по този начин напълно без да се създава резистентност. Има и по-сложни модели, за да се създаде специален водовъртеж и, съответно, на притока на въздух в кабината, така че да не може дори да сложи климатика. се предоставя постоянна вентилация. Вдигане люкове тип, разбира се, е добра, но той има противопоказания. Така че, този тип хечбек не може да се сложи на колата, с багажника. Напротив, плъзгащата тип хечбек uzhivotsya добре във всеки багаж и двамата ще изглежда страхотно.
Сега за чашите. Те също така се различават по своите характеристики. Популярни днес са релефни стъкло и огледала. Но ако не е необходимо да тече след мода, а след това излезе и обикновено гладко стъкло, за предпочитане дебел. Тя е много по-трайни и могат да издържат на големи натоварвания и промени във времето. От друга страна, тънката стъклото изглежда лъскав, но не е в състояние да покаже сила. В допълнение, тънък стъклото бързо избледняват на слънце, да губи своята привлекателност.
С дефиниран модел на люка, сега е време да се премине към инструмента за избор. Като правило, комплект инструмент трябва да включва модел на траен картон, от която ще намали точните размери на бъдещето на люка.
Взети шаблон и проверява позицията на прогнозната отвора люк. В този случай, трябва да се обърне особено внимание на важни детайли, като например осветление или вътрешни елементи, които няма да бъдат повредени, когато дупката се реже. След това, с помощта на специален шевни пункции са направени по периметъра на шаблона.
По-нататъшни действия ще зависят от модела на люка и вида на интериора на колата тапицерия. Това се случва, след като мек таван, и е установено, все повече и трудно.
Контурът на панели на тавана - на следващия етап от работата. Поради което е необходимо да се даде точна и възможно най-точно. За обезщетение, не забравяйте да оставите малко пространство за около 1 сантиметър.
Веднага докоснат тавана на колата не е необходимо. Може да образува "балони", които елиминират след това ще бъде трудно.
Ние рамо пъзел. Поставете го поставете в покрива на колата е направено с помощта на бормашина и дясното размер тренировка. С цел да не се повреди боята на колата, се препоръчва да се сложи борд, а след това да се реже. Трябва да се отбележи, че за намаляване на една дупка в покрива по-лесно с един асистент. Докато единият ще направи силует, а другият може да забави вътре облицовката на тавана.
След това вземете файл и да ги предаде на ръбовете на изрязаните отвори. Хартия остър нож намали отвора за таван съгласно линия наляво части шийката на металния покрив.
Специалисти препоръчват да се засили каросерията на автомобила. особено ако тя се отстранява при твърдостта на деколте ребро. Подобряване на тялото с помощта на някои vibromateriala или метални крепежни елементи. За да се избегне корозията на металния компонент на тавана, е необходимо за лечение на краищата на раната, след преминаването на даден файл или боя всеки антикорозионен.
Започва силикон, който се прилага в краищата на отворите. Но най-напред е необходимо да се придържаме към гумената запушалка.
На ръба на люка и ние поставяме силиконово лепило, и люка определени в рамката на вратата. След внимателна проверка и регулиране на позицията на люка все още закрепени с винтове. Ние трябва да помним, че на първо място болтовете са затегнати дълги и след кратки. По отношение на винтовете по крилото, след това те са затегнати в последния завой.
Малко по-различен монтаж на люка с електропривод. Вие ще трябва да прекарат един допълнителен електрически в зависимост от индивидуалните схеми за конкретния модел автомобил.
Това е всичко. Работа завършена. Специалистите съветват да не се разпорежда с отрязаната част на покрива на колата, както често се случва, че собствениците искат да се върнат всичко, както е било. За да направите това, разбира се, че ще бъде много трудно, но е възможно. Както и да е, преди да инсталирате, е необходимо внимателно да се преценят всички плюсове и минуси. Необходимо е да се вземе под внимание факта, че колите с люк купуват по-малко, и инспекторите намират кусури време на преминаването на МОТ, тъй като вратата не е предвидено проектиране на превозното средство.