Как да започнете колата в студено време

Злите студове да засегнат целия живот, а не само. Собствениците на автомобили знаят от първа ръка колко трудно е понякога да има "поглъщат" в минусови температури на въздуха. Многобройни опити да се движат дори и най-традиционните за безпроблемно двигател често завършват с неуспех и пълен разряд на батерията. За отстраняване на тези ефекти трябва да знаете няколко прости трикове и тайни за това как да се започне на колата в студено време.

Защо е трудно да се получи колата през зимата

За да се разбере спецификата на старта на двигателя в студено време, което трябва да се разберат причините, което усложнява процеса.
Най-често възникват трудности поради такива явления: замразяване на батерията; увеличавайки лубриканти вискозитета; кондензация в горивни системи; оксид окабеляване; проблеми с охлаждащата течност.
Химични елементи на батерията при температури под нула губят своята активност. Следователно, индексът падне под термометъра, толкова по-бавно се появят всички олово - кисела реакция. Когато температурата на въздуха -18 ° -20 ° С, действителното производство е напълно зареден акумулатор е около 40% от общия ресурс. Спектакъл на "podsevshih" батерията при силни студове обикновено сведени до минимум. Ето защо, в нощта на батерията по-добре да ги постави в една стая с температури над нулата.
В лубриканти при отрицателни температури, вискозитетът се увеличава значително, което увеличава устойчивостта на въртене на коляновия вал и други механизми. Следователно, в натоварването на въртящия момент на почти "на живо", замразен батерията се увеличава значително, в резултат на което той бързо седна. Използването на зимата масло значително намалява съпротивлението на ротационни машини, от повишаване на производителността на стартера.
Друг сериозен проблем може да бъде образуването на конденз в възлите на горивната система. Капки вода, съдържащи се в бензин или дизелово гориво, по време на замразяването създава тапи, които пречат на нормалното протичане на гориво в горивната камера. За да се предотврати подобно нещо е възможно, като се използват зимно гориво и специални добавки към нея. Желателно е да се запълни само на доказани бензиностанция.
Оксид клемите и контактите често се случва при чести температурни промени. В заглушени проводниците на двигателя вземат температурата на околната среда, и по време на работа на превозното средство се нагрява. Това води до окисляване и нарушение на контактно съпротивление, което може да повлияе на нормалното начало. За да се избегне такава ситуация трябва да бъдат периодично почистват терминали закръглени иглени файлове, както и всички скрепителни елементи изпълняват ефективно.
Охлаждащата течност има граница на работна температура, при която може да преодолее замразяване. Въртенето на стартер в такива случаи може да доведе до счупване на остриетата и помпа провал на охладителната система. Управление на превозното средство с подобна разбивка става неприемливо. За да се избегнат такива последствия, техническите характеристики на използваната течност трябва да се съобразяват с климатичните особености на региона.

Как да започнете колата в студено време

Спазване на горните препоръки значително ще опрости началото на мотора със силен спад в температурата, но не гарантира сто процента успех.
За да се постигне целта възможно най-бързо, поддържане на определена последователност на изпълнението на всички действия.
Ако батерията за дълго време е бил на улицата, всички електрическото оборудване на превозното средство трябва да бъде включен за няколко секунди, преди стартиране на двигателя (дълги светлини, готварска печка, аларма и т.н.). Внезапна натоварване на батерията ще накара "събуди" и да започне да общува всички негови елементи.
Multi-докосване газта трябва да гарантира доставките на гориво в цилиндрите. В машини, оборудвани с ръчно засмукване може да бъде частично или напълно затваряне на вентила чрез издърпване на дръжката. Вие трябва да започнете колата на нулева предавка, когато съединителя. Това ще спести енергия от въртенето на валовете и зъбните колела на предаването.






Всички опити за стартиране на двигателя трябва да бъде кратък (3-5 секунди) с половин минутни интервали. Продължителното въртене стартер може бързо да изтощи батерията, покриване на запалителната свещ и т.н.
При достигане на целта, за подгряване на двигателя да бъде от среден клас. Трябва да се освободи съединителя плавно върху изтичането на 15-20 секунди.
Тези препоръки ще ви помогнат да имате карбуратор кола с ръчна трансмисия. Методи за тази процедура и за други видове машини има свои собствени характеристики.

Правилно стартиране дизел

Основният проблем на дизелови двигатели - гориво замръзване. Добавянето на керосина гориво в размер на 1: 5 ще реши проблема. И за да се опрости началото на един двигател може да бъде, придържайки се към следния алгоритъм от действия:
Задаване на ключа в предпоследната позиция да се затопли свещи сияние. Изпълнението на тази процедура за три - четири пъти ще "събудят" батерията.
Choke (ако има такива) трябва да бъде напълно инсталиран на "минимално".
Натиснете съединителя, можете да започнете да се обърне на стартера. Продължителност на въртене на дизеловия двигател е около 10 секунди. И когато автомобилът показва признаци на "живот" е най-добре да се обърнат стартера до финала.
За да се гарантира гладкото протичане на гориво е необходимо да натискате педала на газта. Важно е да не прекален, тъй като лошо студен дизелово масло се разпръсква и може да се вливат в струята на горивната камера, което е много нежелателно.
Ако двигателят се прекратява, то трябва да бъде затоплен до скорост 1500. Дръжте на педала на съединителя депресирани необходимостта от около половин минута. Ако го освободят незабавно, то рискува да получи застой.
консумация на ток в изходната точка на дизелова на половина - два пъти по-висока от тази на бензина, така че тя може да започне само, когато добро зареждане на батерията.

Особено инжекционни двигатели

РАСТИТЕЛНИ такива коли трябва да са на същия метод, както карбуратора. Отличителната черта е, че инжектора първоначално изисква тройно за включване / изключване. Тази процедура ще позволи на горивната помпа, колкото е възможно да се запълни линията на гориво. Работа педал за газта, тя трябва да бъде много умерен.
Ако колата отказва да започне след това с помощта на медицинска спринцовка, въведете един куб естер дъвка в тръбата за въздух. Пиърс дупка трябва да бъде възможно най-близо до блока на педала на газта.
Важно! Прибягва до такъв метод трябва само ако е абсолютно необходимо, тъй като предозирането на етер изпълнен със сериозни аварии.

Как да започнете колата с автоматична скоростна кутия

Основният фактор, който влияе отправна технология на двигателя при температури под нулата, не е тип предавателна кутия и вида на разхода на гориво. Прекратяване машина, оборудвана с автоматична скоростна кутия, е необходимо се ръководи от правилата, които са подходящи за конкретния вид на двигателя (карбуратор или инжектор дизел).
Единствената особеност на автомобили с автоматична скоростна кутия е, че те не разполагат с педала на съединителя, така че допълнителното свиване не се нуждаят от нищо. В допълнение, в случай на неуспешни опити, превозно средство с ръчна скоростна кутия, можете да опитате да се започне с тласкача. Превозни средства с автоматична скоростна кутия, този метод не може да бъде.

Какво става, ако батерията е монтиран

Ако батерията не е достатъчно, за въртенето на маховика, можете да опитате да се започне на превозното средство чрез теглене или чрез навиване на дръжката, или използването на енергия на батерията се намира в непосредствена близост до превозното средство - "лек автомобил" (нужда от специален помощен акумулатор и кабели). Ако няма спешна нужда да излезете, можете да опитате да се възстанови нормалната работа на батерията:
Батерията трябва да се постави в топла стая и да го даде "размразяване". Не е желателно да се използва апарат за нагряване (сушилни, нагреватели, и т.н.), за да се ускори
След аклиматизиране батерията, развийте топ кутии капак и проверка за присъствието на електролит в тях. Ако нивото му е твърде ниска, трябва да се излива в буркани с дестилирана вода. С aerometry и други устройства, необходими за проверка и настройка на плътността на електролита.
Поставете батерията на такса в продължение на няколко часа.
Внимание! Когато е необходимо поддържането на батерията да се спазва стриктно комплексни мерки за сигурност, както и всички процедури се извършват с определена последователност.

Важни съвети и трикове

Редица превантивни действия и поддръжка на превозното средство своевременно ще ви помогне да се опрости стартиране на двигателя на ниски цени термометър.
Той препоръча преди настъпването на студеното време:
почистване на инжекторите или свещите;
Замяна системи филтърните гориво и масло;
почистване на контактите на елементите на системата;
източване на получената утайка в резервоара;
провери нивото и състоянието на охладителната течност;
затвори радиатора щори.
Важно! За да се затопли двигателя и компонентите на горивната система, като се използват открити източници на огън в безопасност. Нито пък трябва двигателят да се полива с преварена вода, тъй като, когато голям студ метал може да се счупи и микропукнатини могат да образуват в единицата. Използвайте само вода със стайна температура трябва да претопляне.
Когато описаните правила и препоръки за започване на колата в студено време ще бъде много по-лесно. И всичко това, най-злото от студ и мраз няма да е толкова потресаваща, тъй като те са боядисани.