Митове за правилата за движение
Трамвай GET предно, задно с автобус
Когато излезете от градския транспорт, за да отидат, да трамвая пред нужда от автобус или тролей назад. Той е в много отложено от детството си. Това е логично при определени обстоятелства, където се намира автобусна спирка след кръстовището и трамвая пред него. Но реалността на разположението на пътища спиране може да бъде различен за редица причини, можете да пресече пътя само в съответствие с изискванията на Правилника за движение. Задължения на пешеходците е регламентирано в глава 4 от правилата.
Колите трябва винаги да дават път на пешеходците
Колите трябва винаги да дават път на трамваи
Също така неправилно се посочва в релсови превозни средства имат предимство, но не винаги:
- Трамвай се включва сигнал раздел спомагателни трафик
- Трамваят тръгва от депо
- движи трамвай по второкласен път
В тези случаи, предимството за непроходим превозни средства.
Когато зелена светлина е включен, винаги можете да се започне движение
Не много редки случаи, когато зелена светлина е включен шофьори, без да се обръща, да започнат да се движат. Но p.13.8 SDA задължава преди да се премести към позволи сигнал се дава път на всички останали участници, които не са имали време да се премине на кръстовището. По-големите кръстовища може да изглежда, че шофьорите пътуват на червен светофар, но в действителност те са съобразени единствено с правилата напуснат кръстовището, след като на изхода да се даде възможност на сигнал за трафик
Забранено е да се изкара, когато червено и жълто сигнал
Изглежда, че в противоречие с предходния параграф. Но да се отдръпне - това не означава да започнат да се движат през кръстовището.
Правила задължават водача при забраняващ сигнал за спиране на кръстовището преди пресичане на пътното платно, но това не създава смущения на пешеходците. едновременно отговарят на тези изисквания не могат да бъдат в присъствието на пешеходци. По този начин, ако спирката е направена преди прехода, в отсъствието на пешеходците пилот на "движат", за да пресече пътното платно. Повече smotreite статия "на светло спирката на червено."
На жълт сигнал за трафик трафик е позволено
Българската реалност - мига в зелено - ускоряване на жълто - ускоряване на два пъти. В първия случай няма нарушение на правилата, а във втория случай - работи с червена светлина.
Жълт сигнал забранява движението, освен в случаите, предвидени в параграф 6.14 от Правилника, и предупреждава за предстоящи сигнали на климата; 6.14. Шофьорите, че когато жълт сигнал или прибран от оторизиран ръце нагоре, не могат да спрат, без да се прибягва до аварийно спиране, на места, определени от точка 6.13 от Правилника, които дават възможност за по-нататъшно движение.
Минавайки трамвайни линии - това платно
И още един погрешно схващане се смята, минаваща трамвайни линии, предназначени за движението на превозните средства. Това не е така. На трамвайни линии могат да пътуват само в определени случаи, посочени в правилника. За движение на моторни превозни средства непроходим трамвайни пътища не са предназначени.
Уважаеми до вас, без да prepyatsviya!