Попълване климатици домакински фреон собствените си ръце
По време на работа, хладилен агент може да изтече от работната балсам веригата. Той е изпълнен с неуспехи, така че количеството на фреон в системата трябва да се зарежда предварително установени причината за теча. В тази статия ще разгледаме как да попълните собствените си ръце балсам фреонови.
Колко често трябва да напълни охладителната система?
Превантивна пълнене фреон извършва 1-2 пъти в годината. като абсолютна плътност не се случи. В съответствие с нормативните изисквания е позволено хладилен загуби в размер на 5-8% през годината.
Втората причина - намаляването на ефективност, като в налягането на климатик охладител капки поради изтичане през течове Valtseva и други съединения. Когато повреда непрекъснат звуков шум компресор. В този случай, пълен цикъл от дейности за премахване на течове и пълнене на хладилния агент.
Важно! Когато налягането спада поради загубата на охлаждащото климатик, първият се провали най-скъпият място за монтаж, - компресор. Това се случва, защото вентилатора в експлоатация, също фреона се охлажда, а когато е налице липса на прегряване и повреда възел.
Преди да попълните климатика у дома си, уверете се, че имате всички необходими инструменти, които са изброени в списъка:
- цилиндъра хладилен агент е една марка, която се изисква от вашия охладител;
- бутилка със сух азот;
- маркуч комплект с резбовани връзки;
- колектор;
- електронни везни;
- вакуумна помпа за климатик.
Инструкции за извършване на работа
След отстраняване на течове в ставите, чрез което настъпва загуба, пълен цикъл от операции се провежда, състояща се от няколко стъпки:
- Клещи система (проверка за теч).
- Евакуационно (отстраняване на въздуха система).
- Окончателно презареждане налягане.
Първоначално маркуч трябва да бъде свързан към системата колектор с измервателни уреди, а вторият - азот бутилката и същ колектор. В указанията за употреба на климатици, определени максимално налягане работна схема. След достигане на максималната клапана под налягане се затваря и се оставя за манометър наблюдение. Ако иглата не се движи, тогава всичко е наред, няма течове. В противен случай, е необходимо да се възстанови obtyanut всички резбовани връзки, а ако това не помогне, тогава с отделяне на азот в атмосферата и внимателно проверява всяка Roller съвместно.
Преди напълване с климатик трябва да се евакуират, отстранен от всички тръби и топлообменници, въздух и водна пара. За да се отдели на маркуча на колектора е свързан вакуумна помпа.
Включване на помпата и отваряне на вентилите на колектор вакуум се получава докато манометъра падне под нула. Много експерти съветват да продължи работата за 10 минути. Crane на колектора е затворен, а след това се изключва помпата. Сега можете да заредите, извадете маркуча от помпата и да го свържете към цилиндъра с хладилен агент. Предварително чистка препоръчва фреон маркучи, така, че те няма въздух остават отворени за няколко секунди дясната клапа на колектора и цилиндър клапан.
Фреон за климатици се предлагат в различни марки и има различни свойства. Най-често - на R22 марка, тя се използва в по-голямата част от хладилниците. При зареждане тази марка хладилен агент цилиндър трябва да е в нормалното си положение. Ако плънката е направена на климатици за бита с фреон R410, или всеки друг, контейнерът е необходимо да се обърне с главата надолу, така че в подвижна течност, а не газ.
Последният етап - запълване на климатик или пълнене система от нулата. Преди да започнете процедурата, ние трябва да разберем колко хладилен агент трябва да бъде в системата. Обемът на пълнежа на климатик в кг е указано на прикрепен към външната страна на външното тяло, или в информационния лист за продукта.
Контейнерът се поставя на електронен баланс в нормална или обърнато положение, след което им дисплей се нулира. Тогава той отваря вратата си и дясната клапа на колектора, на охлаждащата течност започва да се запълни системата.