Регулиране на карбуратор мотоциклет китайска продукция
Тя е само на пръв поглед изглежда сложно карбуратор и объркващо устройство. Ни най-малко. Малко теория и ти станат приятели с него!
Регулиране на карбуратор мотоциклет
Какво първо трябва да направя? Нека да се справим заедно.
Първото нещо, което да се запомни:
- Преди корекция, необходими за пълното подгряване на захранващ блок. Обучени за извършване на открито САМО. Забранено е да се извърши процеса на подготовка на закрито.
- Преди да настроите карбуратора трябва да се уверите, че работи правилно. Проверка за запушени, вижте нивото на горивото в камерата на поплавъка. Горивото трябва да отговаря на приемливо ниво. Стрелката на гориво трябва да бъде в средно ниво. Вижте пример за цена на Volkswagen Polo.
В китайско изкуство, обикновено два винта за настройка, инсталирани на карбуратора.
- Завийте отговорен за качеството на горивото.
- Винт, заредете количество на потока на горивната смес.
качество винт.
С това, съставът на горивния смес се регулира. Корекция се извършва чрез завъртане на посока на часовниковата стрелка, докато спре. След това, на винта трябва да се върти в обратна посока, като не повече от един пълен оборот.
броят на винта.
С помощта на регулиран празен ход двуколесни машини. Завъртете винта е необходимо да се постигне оптимална работа на силовия агрегат работи на празен ход. двигателя трябва да е стабилна, без прекъсване.
Всичко процес регулиране на карбуратора трябва да се повтори няколко пъти, за да се постигне най-точната и ефективна работа.
Как да определите настройките за качество?
За да направите това, рязко се отваря и затваря дроселовата клапа. Ако в този момент на мотора "кихане", или сергии, изисква повторно регулиране на карбуратора. Трябва да се обърне на винта, който отговаря за качеството на горивото ¼ или ½ оборот. След това, изследването се повтаря отново. Ако сместа е обогатен, след това всичко ще бъде добре.
Възможност за проверка на карбуратора в китайската мотоциклета от свещи. Но това е отделна, дълъг разговор. По този въпрос, нека да говорим следващия път.