Слабо осветени печка духа студен въздух, за да разберете защо, сто орбита
Ако сте дори от студ през зимата в колата след няколко часа, прекарани на пътя, така че кабина бойлер, печка, наречен в народа, се нуждае от вашата помощ. Най-често извършителите на зимата неудобство на водача и пътниците са следните причини:
● Критично замърсяване на кабинния филтър.
● Въздухът в малкия кръг.
● Неизправна AVR "топло-студено".
● Утайката по стените на радиатора на фурната.
Помислете за възможните причини за лошото топлина на купето повече и да предлагат своите решения.
Причината: липса на температура антифриз поради проблеми с термостата. Ако заседналата напълно отворен термостат, когато се движат из града, особено по време на пиковите часове, камината ще се затопли добре. В тази температура на двигателя, според показанията на устройствата ще бъде в границите на нормата. Но при движение по магистралата и интензивно духа студен въздух, температурата на двигателя пада, а печката загрява по-лошо.
Временно решение: термостат замяна.
Замърсяването на кабинния филтър
Причина: Горещият въздух влиза в салона е лошо, защото на запушена кабина филтър.
Временно решение: смяна на филтъра. Някои автомобилистите запушени кабина филтър просто изхвърлени като напълно ненужни неща. Филтърът обаче все още е необходимо и полезно. По-добре да се замени салонния персонал филтър неоригинален въглища, които, макар и евтини, е в състояние да защити не само прах, но и различни аромати.
Въздухът в малкото антифриз верига
Причина: въздухът може да получите в малкия кръг на охлаждащата течност, поради течове на охладителната течност или посредствено ниво в резервоара.
Временно решение: да се проверява нивото на антифриз (студен двигател) във всички възможни места верига, като се започне от изравнителния резервоар до ниво под капачката на радиатора. При автомобили с V-образен двигател е важно да се погледне в разпадането на единица запушалка. Когато нивото течност в разширителния съд на съответния процент (между марка «мин» и «макс»), антифриз под капаци трябва да се изкачат на върха. Ако нивото на течността е много по-ниска там се търси теча.
Капан въздух в системата се отстранява чрез различни методи. Един от тях - да се повиши на предната част на автомобила, извадете капачката на радиатора и разширителен съд. След това, ние започваме двигателя и направи няколко progazovok докато налива антифриз в резервоара. Поставете капака на мястото си. Готово. По време на процедурата, описана антифриз може да изпръсквам вратовете - Дръжте ръцете.
Неизправен AVR "топло-студено"
Причина: Контролерът може да спре в някоя позиция. Или поддържане на мобилността, но възможността от загуба на нещо, за да се адаптира. Според законите на живота-голямата част от процеса на контрол е прекратено в позицията на кран, съответстваща на стойността "студено".
Временно решение: без значение колко регулатора погледна "топло-студено" на арматурното табло - като лост или колело, физическия смисъл на един и същ. Свързани с кабел или гарнитура нагревател кран, лостове, джанти регулират достъпа до печката загрява охлаждащата течност на двигателя радиатора. Бързо ремонт на повредата е да се гарантира, че необходимостта да се намери място в отделението на двигателя, че крана и се опитват да го преместите в "топлина". Друг и последен ремонт на регулатора обикновено се прехвърля в топлите месеци на годината.
Автомобилите, които са натъпкани с електроника, нещата работят много по-трудно. Понякога регулатора не работи, когато се опита да се превърне в колата, когато на терминала на батерията е премахната. В такива случаи, капакът на печка може да остане в позиция, който не отговаря на контролера и процеса на контрол е блокиран. Изцеление се извършва, както следва: превеждаме лоста в позиция «макс / топлина", тогава ще трябва да се премахне щепсела от акумулатора. Регулатор временен трансфер на "студено". Свързване на терминала на място и се уверете, че корекцията на работа отново. Преди да започнете тази процедура, се уверете, че автомобилът ви е позволено да изключите батерията и няма да страдат от друга електроника.
отопление замърсяване охладител
Прочетете също така: зачервяване на фурната, без да сваляте радиатора.
Причина: Основната причина за замърсяване на вътрешната кухина на радиатора често е използването на антифриз е много лошо качество и съмнителен произход. Или използвайте през летния водата. Това често се случва, че след частично отклоняване на течността от охладителната система, собственикът на "временно" да се добави вода и до пълна подмяна на образуваната "компот" в нормално антифриза става въпрос само в края на есента. Друга често срещана грешка кола собственици бюджет: когато откриване на малки течове система, вярвайки, че съветници на случаен принцип, на автомобилистите се често изсипват в охладителната система на различни уплътнители.
А процеса решения: тази причина за лошо изпълнение на нагревателя могат да бъдат отстранени чрез няколко метода. Най-радикалните от тях - за закупуване на нова отоплителна охладител
Метод 1. Въпреки това, има и други начини за справяне, свързани с отстраняване на отлагания по вътрешната повърхност на радиатора. Логично е да разгледа внимателно тези техники за ремонт, тъй като почти не включват финансови разходи, както и всички тези операции могат да се извършват лично. Така че:
Метод 2: Swap маркуч, който е свързан бойлер радиатор. посока на потока на течността в радиатора е обърнат, може да помогне да се отървете от някои от депозитите вътре. Структурата на утайката по стените не е еднакъв, и тази проста процедура често дава положителен резултат.
Метод 3 Изплакнете конвенционален нагревател радиатор разтвор на лимонена киселина (50 грама в 1 литър топла вода). радиатор маркучи са изключени от системата, и здраво прикрепени към две пластмасови бутилки, една от които преди това трябва да се намали в обем. Алтернативно притискане на бутилката, осигуряват ефективно изпомпване на разтвора киселина през радиатора. Много ефикасен метод за промиване.
Метод 4. Промиване цялата охладителна система на двигателя с пълна подмяна на антифриз. Полезна процедура, но във вътрешността на тази топлина се превръща в рядкост.
Метод 5. Купете при радиатор нагревател демонтаж б / г. Ако предложи няколко, за да избирате, купуват най-лекият от тях. Вътре със сигурност ще бъде по-чисти други. Основното нещо е да не се купуват изрязана или изтичане на радиатора.