Замяна запалка предпазител avtoblog

първата част на предпазителя

Замяна запалка предпазител avtoblog

Вторият блок, кабината

2) Както можете да видите в диаграмата, броят 34 в "по-лек" (следващия е на 35, той е свободен). В краен случай, ако сте на дълъг път, можете да инсталирате резервната изгорял предпазител за място.







Замяна запалка предпазител avtoblog

Стая 34 - по-лек

Замяна запалка предпазител avtoblog







3) Отворете долния капак, виждаме, кутията с предпазители. Ако ние вярваме, че ръководството за работа, а след това в горния десен ъгъл - трета предпазител, той по-лек. Това може да се види, че те са 20 А (ампера), ние трябва да се установи точно същата сила трябва да бъдат едни и същи. Ако сложите повече, за затварянето на електрическата инсталация може да се повреди, когато сложи капацитет е по-малък, бушона не могат да издържат на натоварването.

Замяна запалка предпазител avtoblog

4) Вземете пинсети, които идват в комплекта и леко издърпайте.

Замяна запалка предпазител avtoblog

5) И така, той гореше предпазител, ако се вгледате внимателно, ще видите черно петно ​​върху пластмасата, това предполага, че късо съединение.

Замяна запалка предпазител avtoblog

Вижда се, че изгорени

6) Промяна. Вземи от снимачната площадка като 20 (ампер) опция А и да зададете вместо изгоряла. Тук е ясно, то се намира на 34-тия място.

Прозрачен, за да 20A

Е разположен в място, "34"

Човек може да види ясно предпазител