сила съпротивление на въздуха - и без по никакъв начин

Толкова сме свикнали да сте заобиколени от въздух, който често не обръщат внимание на това. Въпросът тук е, преди всичко, прилагането на технически проблеми, решаването на които най-напред се забравя, че има сила на съпротивление на въздуха.

Тя напомня за себе си в почти всяко действие. Въпреки, че ние ще отидем с кола, макар да плава със самолет, дори и ако ние просто хвърли камък. Така че се опитват да разберат какво силата на съпротивление на въздуха по примера на прости случаи.

Чудили ли сте се защо автомобилите имат аеродинамична форма и равна повърхност? Но това е всъщност много ясно. сила съпротивление на въздуха се състои от две количества - на съпротивлението на триене на повърхността на тялото и формата на съпротивлението на тялото. За да се намали силата на триене и да се постигне намаляване на нередностите и грапавост на външните части за производството на автомобили и всякакви други превозни средства.

За да направите това, те са грундирани, замърсен, полирани и лакирани. Такива заготовки води до факта, че съпротивлението на въздух в качеството на превозното средство се намалява скоростта на превозното средство, се увеличава и разхода на гориво се намалява при движение. Наличието на силата на съпротивление се дължи на факта, че когато превозното средство се движи въздухът се компресира и преди тя създава местна област на високо налягане, последвано от съответно зона вакуум.

Трябва да се отбележи, че в основния принос висока скорост машина под формата на устойчивост на вземане на коли. резистентност мощност формула изчисление, който е показан по-долу, идентифицира факторите, на които те зависят.

резистентност Сила = Cx * S * V2 * R / 2

където S - първа издатина площ на машината;

Cx - коефициент като се вземат предвид съпротивлението на въздуха;

V - скорост;

Както може лесно да се види от горната формула, силата на устойчивост не зависи от масата на превозното средство. Основният принос е направен от два компонента - квадрата на скоростта и формата на колата. Т.е. чрез увеличаване на скоростта на два пъти до четири пъти да се увеличи съпротива. Е напречно сечение на превозното средство има значително влияние. Колата ще бъде по-опростена, по-ниско съпротивление на въздуха.

И във формулата има параметър, който просто иска да го доведе до вниманието - плътността на въздуха. Но въздействието му вече е по-ясно изразено в самолети. Известно е, че с увеличаване на височината плътността на въздуха намалява. Така че по тази причина ще се намали силата на съпротивата му. скорост и форма - но същите фактори ще продължат да се отрази на самолета върху стойността на съпротива.

Не по-малко любопитна е историята на изучаването на въздуха влияние върху точността. Произведения от този род се проведоха много отдавна, първите описания се отнасят за 1742. Опитите се провеждат в различни страни с различна форма на куршуми и снаряди. В резултат на изследвания оптимална форма на куршума се определя и съотношението на неговите глава и опашка части на таблицата са предназначени балистична куршум поведение по време на полет.

По-късните изследвания се провеждат в съответствие с куршум от неговата скорост, тя продължава да бъде практикувана форма на куршума, както и подобрени методи на изследване. балистичен коефициент - специален математически инструмент математически модели са разработени и създадени. Той показва съотношението на аеродинамично съпротивление и инерционните сили на силите, които действат на куршума.

Статията описва, че сила е съпротивлението на въздуха, формула е дадена който позволява да се определи размера и степента на влиянието на различни фактори върху величината на съпротивлението, ефектът му се счита в различни области на техниката.