Тунинг Niva офроуд от професионален

Не преувеличавам, когато казвам, че полето в нашата страна - това е най-популярният SUV. Причината е ясна: къде другаде ще откриете колата на тази цена и с този потенциал? Само при закупуване на полето може да се получи, и по-голяма пропускателна способност, както и стабилно поведение на тротоара, и относителен комфорт. Това означава, че се оказва, че областта - това е колата, която като цяло трябва да се организира собственик. Ако не ви харесва нещо, колата трябва да се усъвършенства. Аз ще ви разкажа за това как правилно да се направи тунинг ниви 2121 оф-роуд.

Разбира се, сериозна трансформация дори полета ще са необходими значителни разходи за шофьор. Така че първо аз ще ти дам един съвет:

Не забравяйте да реши за себе си какво е, което искате.

Само ако имате реална и ясна представа за това какво да очакваме от полетата след настройка, всичко, което ще се окаже добре. Можете да си спестите от ненужни действия и разходи. Вие ще бъдете в състояние да получи в резултат на извършване смесица от своите области.

Как да се подобри крос-Niva?

Вместо да се опитва да се възстанови най-различни съвети, някои от които понякога са просто безполезни, препоръчвам ви да прочетете следната информация. Уверявам ви, че всички от посочените по-долу са били тествани в реалния живот и са доказали своята ефективност. Така че:

1. На първо място, трябва да промените на окачването. Как да го направя? За да започнете да ви съветваме да инсталирате самозаключващ се диференциал, както и тай-преден диференциал.

Когато финализиране спирането ще е от полза и увеличаване на преден ход на окачването. За да направите това, в съответствие с горната топка съвместна дистанционера да инсталирате, а дори и да купува и инсталира мощен и голям шок;

2. Много хора създават гуми с големи размери. Аз трябва да кажа, че ефектът от това е, освен че трябва да действаме разумно. Ако просто сложи големите колела, то ще изисква много въртящ момент, или просто не разполагат с достатъчно сцепление. И когато не разполагате с достатъчно сцепление, моторът се върти, предаването може да лети, защото на силен стрес. Ето защо аз винаги препоръчваме да промените ключовата двойка подразбиране на колела, от друга, със съотношение на 4.7 (не е фабрика 3.9). Това е, от една страна, увеличаване на въртящия момент, и по този начин компенсира определяне колела голям. И на второ място, той предотвратява загубата на скорост и динамика.

Тук ще отбележа веднага, че големите колела изискват широк път с кола. Какво точно ви постави: може да се хвърли, или не - не е толкова фундаментално, във всеки случай, новите дискове са с правилния размер;

3. Тъй като ние говорим за инсталиране на по-големи колела, ще трябва да се намали и арки. Тогава аз ви посъветва да покрие крилата меки разширители. Те очевидно полезни за скриване разрез сайт, и много силен, че ще бъде лесно да се изкачи в някоя джунгла;

4. След това, можете да инсталирате по-мощни пружини отпред. От една страна, това ще се намали натоварването на друга страна, действително да повиши клирънса. Паралелно с това обикновено се увеличава калниците на колата и очевидно има по-мъжествен вид;

5. Друго добро нещо би било да се променя областите на двигателя и въртящия момент в завода не е достатъчно. Аз препоръчвам да се инсталира на обикновените хора разпределителен вал: тя наистина увеличаване на въртящия момент и го плъзнете по посока на по-ниска скорост, така че не може да се тревожи за претоварване на двигателя.

Сега е необходимо лосион

Сега там е да говорим за какви "екстри", което трябва, изпълнявайки тунинг полета оф-роуд. Така че:

1. Да започнем с най-малките неща - в багажното отделение. Като цяло в багажното отделение в областта ужасно малки, така че да се наложи или ремарке или се е вкопчил в горната част на багажника. Ясно е, че нашата ремарке по пътищата до нищо. Така че просто се инсталира на покрива на допълнително място за съхранение. Съвет: Инсталирайте багажника засили, със силни привързаност към двете покрива и тялото. Дори можете да добавите една стълба, тогава е по-лесно да се изкачи ще бъде.

2. Тъй като пътищата предполага преодоляване на водни препятствия, ние силно препоръчваме да направите следното:

• напълно запечата въздушния филтър и въздушния вход се оттегли, за да покрива;
• замени вентилатора на фабрика електрически близнак. Те могат да бъдат изключени от кабината, когато преминават брода;
• Разбира се, за да прекарате една допълнителна система водоустойчив запалване.

3. И накрая, основен атрибут на офроуд тунинг е лебедка. Това е, което аз ще ти кажа: много често една от колите лебедка, но няма смисъл от това. Защо? Това е много проста. Някои лебедка повече за "показност", отколкото за бизнеса. За да тръгнат без наистина да служи по пътищата, направете следното:

• не забравяйте да закупите качествен продукт. Не му спести пари;
• е желателно да се инсталира лебедка, не само в предната част, но след себе си. След това можете да спокойно и издърпайте царевична нива си напред, когато е необходимо, и да го дръпне назад, ако това е абсолютно сериозно zasyadet.